Motorcykeldesign

80.52.012

Pøllefanten har fået ny snabel, den må jo holde for når nye ting skal afprøves.
Den øverste lygte er LED dag-kørelys og den nederste H7 nær/fjernlys med relæstyret klap for nedblænding, fantastisk lækkert lys.

DUCATI 999

Folieindpakning af racer

900 GTS

Denne fantastisk flotte GTS er restaureret af JPJ motorcykler.
Westsign har stået for lakering og staffering.

CAGIVA e-900 ELEFANT LUCKY EXPLORER

Renovering og opbygning af egerhjul

Jeg laver også slangeløse egerhjul.

Færdige hjul med nye strukne rustfrie eger

DUCATI 916 CORSE

Dette er en 916 fra 1997 med kåbe/sæde/forskærm i glasfiber plus bagskærm/airbox/spejle i kulfiber.
Den er lakeret rød/sort og resten er lavet i folie.

DUCATI 748 R

Dette er en 748 R med kulfiber sæde og kåbe.
Den er lakeret i Perlemorshvid og antrasitgrå og guldstafferinger.

DUCATI 916 Tricolore

Speciallakering inspireret af 1098 Tricolore, men holdt i den klassiske 916 stil med logoerne i den gode gamle 90'er stil.
Tankpad og lille flag mellem lygterne med doming-belægning.

Vi arbejder med optimering og ombygning af motorcykler, primært DUCATI. Jeg har selv kørt DUCATI siden 1984 og jeg har været med i DUCATI klub Danmark altid, 18 år som formand.
Det kan være nænsom restaurering, vild ombygning, forsikringsskader, ergonomiske ændringer.
Hvis der skal tunes, har vi stor erfaring og samarbejde med dygtige teknikere.

BMW R1100 S

Vi har lavet sorte striber og sorte felter på siderne med sølv outline

NORTON 1931

Elefant helindpakning

Her er min egen elefant, den er helindpakket i "elefantskind", selv sædebetrækket er printet

DUCATI 750 F1 race replica Team VIP Racing

Dene racer er komplet opbygget hos WESTSIGN med respekt for de stolte traditioner.
Kåbe/sæde er nyt og monteret med snaplåse, lakering, logoer og reklamer er nyt.
Vi har også optimeret motoren med ventiler, kanaler, stempler, svinghjul, knaster osv. osv.